1. Albarda
Por Wendel Sousa (RJ) em 08-11-2008
1. sela grosseira com palha, que é colocada no lombo de animais de carga
2. (popular) Roupa grosseira ou malfeita
3. (figurado) opressão, vexame
(Em Espanha, o termo designa o conjunto e não apenas a sela, como em Portugal.)
Angarelas, Espécie de grade de madeira do carro de bois constituída por 2 estadulhos ligados por 2 travessas, usada para suportar carradas de palha, de feno, de erva ou de lenha. Quando não é possível segurar o material a transportar com as angarelas, como é o caso da terra ou do esterco, recorre-se às caniças. As angarelas e as caniças seguram-se verticalmente introduzindo as respectivas extremidades nos furos dos berbiões ou cárceles.
1. Cangalha
Por Jefferson Vargas (ES) em 21-07-2008
Armação de madeira ou de ferro em que se sustenta e equilibra a carga das bestas, metade para um lado delas, metade para o outro.
O burro carregava lenha nas cangalhas todos os dias, da mata até a casa.
Os meios de transporte nem sempre foram o que são, mas podem muito bem voltar a sê-lo. Nunca se sabe. Pelo caminho que as coisas levam, nunca se sabe...
Costumávamos chamar "angarelas" ou "cangalhas", de forma mais ou menos indiferente, à tal armação (podia ser de madeira, mas também podia ser feita em trabalho de serralharia) que se colocava por cima da albarda do burro ou muar. Nessa armação colocavam-se com facilidade as cargas a transportar: sacos de batatas ou de cereal, lenha, molhos de feno, etc.
Costumávamos chamar "angarelas" ou "cangalhas", de forma mais ou menos indiferente, à tal armação (podia ser de madeira, mas também podia ser feita em trabalho de serralharia) que se colocava por cima da albarda do burro ou muar. Nessa armação colocavam-se com facilidade as cargas a transportar: sacos de batatas ou de cereal, lenha, molhos de feno, etc.
Não encontrei fotos de "cangalhas" do tipo que conheci. (Ainda tentei desenhar, mas não saíu nada de jeito.) Eram contituídas por duas estruturas contruídas em forma de "U" (nas fotos acima estão em forma de "V") e feitas com perfis (barra) de ferro forjado para lhes dar essa forma. As duas estruturas eram ligadas entre si por correntes, assentando estas na albarda, que se protegia do desgaste colocando de permeio um saco de serapilheira ou outro material equivalente. No caso das de madeira, eram ligadas entre si por cordas ou correias.
